夏休みにグアム(出発前日) [旅行]
今日は8月23日(木)分から。
【序章】
今年は勤め先での勤続5年ごとのリフレッシュ休暇取得の年。
子どもの予定の合間を縫って、ちょっと変則的だがこの週の途中から2週間休暇を取得。
後半1週間の予定は未定だが、前半1週間は家族でグアムへ行くことにして、いつものように前泊に成田空港近くのホテルを予約して、車で出かけ・・・
・・・る予定だったが、前日の22日(水)に所用で外出中、車のバッテリー警告灯が点灯。
「あれ?バッテリーが弱くなったのかな?」 なんて思っているうちにエアバッグ警告灯、トラクションコントロール警告灯などの別の警告灯も光り始め、ナビ画面も消えて、あれよあれよという間に広い道路の右折車線で信号待ち中にエンジンがストップ! ( ̄▽ ̄;)!!
JAFを呼びつつ、警察の手を借りて車両を近くの店舗駐車場へ移動させてもらい、店舗の店長に事情を話して駐車許可をいただきつつ、JAFの到着を待つ。
約50分後にJAFが到着し、車を見てもらったところ、オルタネーター(発電機)が故障して、走行に必要な電力の発電機能が停止し、バッテリーを消費し尽くしてエンジンが停止したことが判明。
バッテリーなら充電するか、近くのカー用品店で購入すればすぐに直るが、オルタネーターだとすぐには直らない。
もう既にディーラーの営業も終了していた時間帯のため、どうしようかと途方に暮れたが、充電されたバッテリーを繋げば、そのバッテリーを消費し尽くすまでは車は動くため、JAFの方にお願いしてJAF持参のバッテリーを繋いで後ろからついてきてもらいながら、一旦自宅まで車を運ぶことに。
繋いでもらったバッテリーでも、どんどん状況は悪化してきて、まさに間一髪のタイミングで帰宅。
翌日23日(木)の午後から車で成田空港へ出かけようとしていたが、今回は車で出かけるのは諦めて、成田エクスプレスで出かけることにした。
予定変更は痛いが、成田に向かう途中の高速道路などで車が壊れなくて本当によかったと思うことにして、この日は気を取り直して出かける準備をして就寝。
(この日の教訓)
●エンジンが動いている走行中にバッテリー警告灯が点いた場合、バッテリーが弱っているわけではない。オルタネーターの故障を疑い、すぐに安全なところに車を止めてJAFなどを呼ぼう。
●道路の真ん中で車が止まってしまった場合でも、焦らず落ち着いて三角表示板を出して後続車両に故障を伝え、携帯電話で110番しよう。GPSで場所を特定して警察がすぐに来てくれる。
【本編】
翌23日(木)、朝一でディーラーに電話して事情を話し、午前中に車両運搬車で取りに来てもらい、車はそのまま入院。
自分たちは午後から重い荷物を抱えて出かけた。
スーツケースを2つ抱えて、バスと東海道線を乗り継いで大船駅へ。
成田エクスプレスはかなりご無沙汰だったが、期せずしてE259系N'EX に初乗車となった。
■成田エクスプレス39号 成田空港行き(2039M E259系 Ne020編成)
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F8 1/160 ISO400
■液晶の案内表示
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F5 1/160 ISO400
E259系は初めて乗車したが、253系より座席も大きく全体的に広く感じる。
スーツケース置き場に付いたダイヤル式のロックも初体験だったが、シンプルな構造で使いやすかった。
■東京駅を過ぎて窓から見えた東京スカイツリー
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F22 1/30 ISO400
※…カメラのダイヤルがいつの間にやら回っていて、露出失敗。
N'EXを空港第2ビル駅で降りてホテルバスに乗り、成田空港近くの成田ビューホテルにチェックインしてほっと一息。
■成田ビューホテル
http://www.viewhotels.co.jp/narita/
■ホテルの窓からの景色
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F8 1/80 ISO400
夕食は、子どもたちが楽しみにしているいつもの(?)ビュッフェレストラン「Patio」で食べてから、さくっとお風呂に入って就寝。
明日は7時台のホテルバスで成田空港へ向かう予定。
夏休みにグアム(1日目)に続く >>
【序章】
今年は勤め先での勤続5年ごとのリフレッシュ休暇取得の年。
子どもの予定の合間を縫って、ちょっと変則的だがこの週の途中から2週間休暇を取得。
後半1週間の予定は未定だが、前半1週間は家族でグアムへ行くことにして、いつものように前泊に成田空港近くのホテルを予約して、車で出かけ・・・
・・・る予定だったが、前日の22日(水)に所用で外出中、車のバッテリー警告灯が点灯。
「あれ?バッテリーが弱くなったのかな?」 なんて思っているうちにエアバッグ警告灯、トラクションコントロール警告灯などの別の警告灯も光り始め、ナビ画面も消えて、あれよあれよという間に広い道路の右折車線で信号待ち中にエンジンがストップ! ( ̄▽ ̄;)!!
JAFを呼びつつ、警察の手を借りて車両を近くの店舗駐車場へ移動させてもらい、店舗の店長に事情を話して駐車許可をいただきつつ、JAFの到着を待つ。
約50分後にJAFが到着し、車を見てもらったところ、オルタネーター(発電機)が故障して、走行に必要な電力の発電機能が停止し、バッテリーを消費し尽くしてエンジンが停止したことが判明。
バッテリーなら充電するか、近くのカー用品店で購入すればすぐに直るが、オルタネーターだとすぐには直らない。
もう既にディーラーの営業も終了していた時間帯のため、どうしようかと途方に暮れたが、充電されたバッテリーを繋げば、そのバッテリーを消費し尽くすまでは車は動くため、JAFの方にお願いしてJAF持参のバッテリーを繋いで後ろからついてきてもらいながら、一旦自宅まで車を運ぶことに。
繋いでもらったバッテリーでも、どんどん状況は悪化してきて、まさに間一髪のタイミングで帰宅。
翌日23日(木)の午後から車で成田空港へ出かけようとしていたが、今回は車で出かけるのは諦めて、成田エクスプレスで出かけることにした。
予定変更は痛いが、成田に向かう途中の高速道路などで車が壊れなくて本当によかったと思うことにして、この日は気を取り直して出かける準備をして就寝。
(この日の教訓)
●エンジンが動いている走行中にバッテリー警告灯が点いた場合、バッテリーが弱っているわけではない。オルタネーターの故障を疑い、すぐに安全なところに車を止めてJAFなどを呼ぼう。
●道路の真ん中で車が止まってしまった場合でも、焦らず落ち着いて三角表示板を出して後続車両に故障を伝え、携帯電話で110番しよう。GPSで場所を特定して警察がすぐに来てくれる。
【本編】
翌23日(木)、朝一でディーラーに電話して事情を話し、午前中に車両運搬車で取りに来てもらい、車はそのまま入院。
自分たちは午後から重い荷物を抱えて出かけた。
スーツケースを2つ抱えて、バスと東海道線を乗り継いで大船駅へ。
成田エクスプレスはかなりご無沙汰だったが、期せずしてE259系N'EX に初乗車となった。
■成田エクスプレス39号 成田空港行き(2039M E259系 Ne020編成)
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F8 1/160 ISO400
■液晶の案内表示
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F5 1/160 ISO400
E259系は初めて乗車したが、253系より座席も大きく全体的に広く感じる。
スーツケース置き場に付いたダイヤル式のロックも初体験だったが、シンプルな構造で使いやすかった。
■東京駅を過ぎて窓から見えた東京スカイツリー
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F22 1/30 ISO400
※…カメラのダイヤルがいつの間にやら回っていて、露出失敗。
N'EXを空港第2ビル駅で降りてホテルバスに乗り、成田空港近くの成田ビューホテルにチェックインしてほっと一息。
■成田ビューホテル
http://www.viewhotels.co.jp/narita/
■ホテルの窓からの景色
Canon EOS 5D Mark II * Canon EF24-105mm F4L IS USM * F8 1/80 ISO400
夕食は、子どもたちが楽しみにしているいつもの(?)ビュッフェレストラン「Patio」で食べてから、さくっとお風呂に入って就寝。
明日は7時台のホテルバスで成田空港へ向かう予定。
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