駄目元で早起き [鉄道]
今日は急遽、制度休暇を取得。
昨夜の天気予報では、晴れるものの雲が出そうな予報だったのでかなり迷ったが、ダイヤ改正で消え行くJR東海371系あさぎりと小田急20000形（RSE車）あさぎりの撮影に、駄目元で御殿場へ向かった。
駄目元での撮影だったが、結果は...駄目だった（笑）。
東海道線の下り始発電車と御殿場線の下り始発電車を乗り継ぎ、御殿場駅へ7時に到着。
御殿場からは歩いて有名撮影地の狩屋踏切へ向かったが、ダイヤ改正間近ということもあり、平日にもかかわらず既に三脚が乱立しており大盛況。
この時点で富士山の姿はまったく見えなかったが、場所は何とか確保して、カメラをセッティング。
バックの富士山が見えない中で、どのようにセッティングするか悩んだが、しばらくして雲が多少取れて富士山が少し顔を出したので、ここぞとばかりに富士山バックでセッティングし、普通電車で確認。
結果として、これ以降我々の前に富士山が顔を出すことはなかった。
■御殿場線上り普通電車国府津行き（2530M 313系3000番台 V5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/500 ISO100
それでも371系あさぎり通過時には、列車には何とか日が当たっていたが、20000形（RSE車）通過時には、列車にも日が当たらず...
■特急あさぎり2号（2M 371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO200
■特急あさぎり1号（1M 20000形）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
現地には最終的に40名以上が集まったが、今日はこのような結果となった。
この後、現地を後にして地元に戻り、3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF200 6号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F10 1/1000 ISO400
今日のワム80000形は5両。
3461列車は先週末で見納めのつもりだったが、今日休暇を取得したことで、最後にもう一度地元で見送ることができた。
各所でご一緒した方々、お疲れさまでした。
昨夜の天気予報では、晴れるものの雲が出そうな予報だったのでかなり迷ったが、ダイヤ改正で消え行くJR東海371系あさぎりと小田急20000形（RSE車）あさぎりの撮影に、駄目元で御殿場へ向かった。
駄目元での撮影だったが、結果は...駄目だった（笑）。
東海道線の下り始発電車と御殿場線の下り始発電車を乗り継ぎ、御殿場駅へ7時に到着。
御殿場からは歩いて有名撮影地の狩屋踏切へ向かったが、ダイヤ改正間近ということもあり、平日にもかかわらず既に三脚が乱立しており大盛況。
この時点で富士山の姿はまったく見えなかったが、場所は何とか確保して、カメラをセッティング。
バックの富士山が見えない中で、どのようにセッティングするか悩んだが、しばらくして雲が多少取れて富士山が少し顔を出したので、ここぞとばかりに富士山バックでセッティングし、普通電車で確認。
結果として、これ以降我々の前に富士山が顔を出すことはなかった。
■御殿場線上り普通電車国府津行き（2530M 313系3000番台 V5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/500 ISO100
それでも371系あさぎり通過時には、列車には何とか日が当たっていたが、20000形（RSE車）通過時には、列車にも日が当たらず...
■特急あさぎり2号（2M 371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO200
■特急あさぎり1号（1M 20000形）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
現地には最終的に40名以上が集まったが、今日はこのような結果となった。
この後、現地を後にして地元に戻り、3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF200 6号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F10 1/1000 ISO400
今日のワム80000形は5両。
3461列車は先週末で見納めのつもりだったが、今日休暇を取得したことで、最後にもう一度地元で見送ることができた。
各所でご一緒した方々、お疲れさまでした。
週末最後の3461レ [鉄道]
今日は小雨が降る中、地元で来週のダイヤ改正でコンテナ化される3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF66 103号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
週末最後の3461列車が牽引するワム80000形は短めの７両。
自分はこれで3461列車は見納め。
ワム80000自身は、仕事帰りに3460列車で遭遇できる可能性はあるので、時間が合えば見送ろうと思う。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
■貨物列車（3461レ EF66 103号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
週末最後の3461列車が牽引するワム80000形は短めの７両。
自分はこれで3461列車は見納め。
ワム80000自身は、仕事帰りに3460列車で遭遇できる可能性はあるので、時間が合えば見送ろうと思う。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
タグ：EF66
賑やかな週末 [鉄道]
今週末、東海道線に久しぶりに客車列車が入線するなど、賑やかな週末だった。
前々から決まっていた所用があり、撮影できる時間が限られていたが、とりあえず。
まずは3月3日（土）撮影分から。
■急行いず物語号（9813レ EF60 19号機＋12系ばんえつ物語客車＋EF64 1031号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
■急行いず物語号の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
この日は185系OM08編成による上州踊り子号、あまぎ号も設定されていたが、残念ながら見送り。
つぎに3月4日（日）撮影分から。
この日、天気予報は曇だったが、弱い雨がパラつくあいにくの天気。
とはいえ、昨日撮影できなかった185系を捉えるため、いつもより少し早起きして出かけた。
■特急あまぎ号（9081M 185系 OM08編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/640 ISO400
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
前々から決まっていた所用があり、撮影できる時間が限られていたが、とりあえず。
まずは3月3日（土）撮影分から。
■急行いず物語号（9813レ EF60 19号機＋12系ばんえつ物語客車＋EF64 1031号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
■急行いず物語号の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
この日は185系OM08編成による上州踊り子号、あまぎ号も設定されていたが、残念ながら見送り。
つぎに3月4日（日）撮影分から。
この日、天気予報は曇だったが、弱い雨がパラつくあいにくの天気。
とはいえ、昨日撮影できなかった185系を捉えるため、いつもより少し早起きして出かけた。
■特急あまぎ号（9081M 185系 OM08編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/640 ISO400
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
甲種・団臨・3461レ [鉄道]
今日は昨夜から雨が降り続いているあいにくの天気。
時折強く降りしきる雨を前にくじけそうになったが、せっかく甲種や団臨がいくつか設定されている週末のため、近所に撮影に出かけた。
・・・とはいえ気合が足らず（笑）、開始は甲種から。
■都営地下鉄 12-600形 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/640 ISO400
今日はE233回送が8860列車より若干遅れて併走しており後追い撮影はできなかったが、モロ被りでなかっただけよいかと。
■団臨（回9534M 583系秋田車 N-1＋N-2編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/1600 ISO400
この583系N-1＋N-2編成は、仙台から秋田へ転属してからは初撮影。
寒さに震えながら、ここで一旦帰宅。
その後、昼近くなって雨も上がり、昼食後に再び出撃。
■貨物列車（3461レ EF200 10号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1250 ISO400
■やまどり踊り子号回送（回9824M 485系 リゾートやまどり）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
■やまどり踊り子号回送の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
ここで本日の撮影は終了。
朝の189系あずさ色は間に合わず、夕方の16000系甲種は所用で見送ることとしたが、久しぶりに東海道線が賑やかな週末だった。
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
時折強く降りしきる雨を前にくじけそうになったが、せっかく甲種や団臨がいくつか設定されている週末のため、近所に撮影に出かけた。
・・・とはいえ気合が足らず（笑）、開始は甲種から。
■都営地下鉄 12-600形 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/640 ISO400
今日はE233回送が8860列車より若干遅れて併走しており後追い撮影はできなかったが、モロ被りでなかっただけよいかと。
■団臨（回9534M 583系秋田車 N-1＋N-2編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/1600 ISO400
この583系N-1＋N-2編成は、仙台から秋田へ転属してからは初撮影。
寒さに震えながら、ここで一旦帰宅。
その後、昼近くなって雨も上がり、昼食後に再び出撃。
■貨物列車（3461レ EF200 10号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1250 ISO400
■やまどり踊り子号回送（回9824M 485系 リゾートやまどり）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
■やまどり踊り子号回送の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
ここで本日の撮影は終了。
朝の189系あずさ色は間に合わず、夕方の16000系甲種は所用で見送ることとしたが、久しぶりに東海道線が賑やかな週末だった。
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
終焉間近の371系あさぎり号 [鉄道]
今日は所用の途中に終焉間近の371系あさぎり号を撮影。
撮影場所を厚木駅にするか本厚木駅にするか迷ったが、本厚木駅へ立ち寄ることにした。
■特急あさぎり2号（0402M JR東海371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/1600 ISO400
■本厚木駅ホーム停車中（後追い）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
同時に引退するあさぎり4号（20000形（RSE））も撮りたかったが、間が2時間以上空くため今日は見送り。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
撮影場所を厚木駅にするか本厚木駅にするか迷ったが、本厚木駅へ立ち寄ることにした。
■特急あさぎり2号（0402M JR東海371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/1600 ISO400
■本厚木駅ホーム停車中（後追い）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
同時に引退するあさぎり4号（20000形（RSE））も撮りたかったが、間が2時間以上空くため今日は見送り。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
充実した休日 [鉄道]
今日は2月3日（金）分から。
この日は今年度内に消化要の制度休暇を１日取得。
何もしようかまったく考えていなかったが、天気も良いのでカメラを持って撮影に出かけた。
午前中は、近所の踏切で富士山をバックに小一時間普通電車を撮影。
■普通電車東京行き（798M 211系 N56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M E233系3000番台 NT55＋NT5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
この時間のアクティはE233での運用だった。
この後一度家に帰り、午後は何をしようかと少しインターネット上を徘徊していたら、ちょうど2月3日（金）～5日（日）の3日間の日程で、みなとみらいにて 『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012』 を開催していることが判明。
■ヨコハマ鉄道模型フェスタ
http://www.festa-yokohama.jp/
今まで興味自体はあったが一度も行ったことがなかったため、早速出かけてみることにした。
時間は昼過ぎで、時間的にもうすぐ3461列車も通る時間帯なので、途中大船駅で寄り道。
■大船駅構内に掲示されていたドア数変更の注意喚起
左 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/320 ISO400
右 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/100 ISO400
大船駅は、いつもこういう形で趣向を凝らして乗客目線で注意喚起をしてくれる。
駅長さんの意向なのか現場のアイデアなのか分からないが、本当に素晴らしいと思う。
■貨物列車（3461レ EF66 108号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/2000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3756M 211系 N51＋N3編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1000 ISO400
3461列車通過後にちょうど上りの快速アクティが来るが、電光掲示板の「3ドア 15両」との表示を見て、下り 3･4番線ホーム端に移動して撮影。
同時刻に普通電車下り小田原行きが到着したが、こちらも東海道線最後の1編成になってしまった貴重なE217系だったので、並びも1枚。
■快速アクティと普通電車の並び（左:3756M 右:797M E217系 F-03＋F-53編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1250 ISO400
この後桜木町へ向かい、ランドマークプラザ5階のランドマークホールへ。
メインのジオラマ展示ホールには、KATO、TOMIX、GREENMAX、カツミ、天賞堂などの出展企業のジオラマ（レイアウト）が並び、色々な列車が走っていてどのレイアウトも見ているだけで楽しめたが、個人的に一番惹かれたのはTOMIXの横軽のレイアウトだった。
横川駅から軽井沢駅に向かう今は無き信越本線を完全コピーではないがうまく表現してあり、かつて訪ねたころを思い出してしまった。
■補機のEF63重連に押し上げられる189系あさま
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/80 ISO800
■丸山変電所横を下る489系白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO1600
■碓氷第三橋梁（めがね橋）と信越本線橋梁
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/125 ISO1600
■横川駅と駅前の『峠の釜めし本舗 おぎのや』
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
■横川駅ホームに停車する115系長野色と入線中の白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
これらのレイアウトをひととおり見てから、物販ブースで2012年版の鉄道模型のカタログを購入して帰途に着いた。
毎年毎年、古き良き時代の列車が次々と姿を消し、今年も寝台特急日本海や急行きたぐにが姿を消す。
そういう時代の流れの中で、在りし日の風景を再現できる鉄道模型の魅力を改めて感じたイベントだった。
鉄道模型（Nゲージ）自体は、子供の頃に少ないお小遣いをコツコツためて買い集めたものと、思い出したように時々追加で購入している車両なども含めて家においてあり、たまにモーターが傷まないように俗に言う「お座敷レイアウト」で思い出したように運転している。
今回のイベントを見て、これらを活かすレイアウトを自分でもつくりたいと思ったが、狭い家の中で置き場所などを考慮すると難しいものがある。
もしレイアウトづくりを始めたら、当ブログ内で機を見て公開するかもしれませんが、全然進まずに記事にならないかも（笑）。
何はともあれ、仕事の段取り上で一番影響が少ない日を選んだのみで、特に予定らしい予定がなかった休日の割には充実した一日だった。
大船駅でご一緒した方、お疲れさまでした。
受験頑張ってください！！(^^)ノシ
この日は今年度内に消化要の制度休暇を１日取得。
何もしようかまったく考えていなかったが、天気も良いのでカメラを持って撮影に出かけた。
午前中は、近所の踏切で富士山をバックに小一時間普通電車を撮影。
■普通電車東京行き（798M 211系 N56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M E233系3000番台 NT55＋NT5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
この時間のアクティはE233での運用だった。
この後一度家に帰り、午後は何をしようかと少しインターネット上を徘徊していたら、ちょうど2月3日（金）～5日（日）の3日間の日程で、みなとみらいにて 『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012』 を開催していることが判明。
■ヨコハマ鉄道模型フェスタ
http://www.festa-yokohama.jp/
今まで興味自体はあったが一度も行ったことがなかったため、早速出かけてみることにした。
時間は昼過ぎで、時間的にもうすぐ3461列車も通る時間帯なので、途中大船駅で寄り道。
■大船駅構内に掲示されていたドア数変更の注意喚起
左 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/320 ISO400
右 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/100 ISO400
大船駅は、いつもこういう形で趣向を凝らして乗客目線で注意喚起をしてくれる。
駅長さんの意向なのか現場のアイデアなのか分からないが、本当に素晴らしいと思う。
■貨物列車（3461レ EF66 108号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/2000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3756M 211系 N51＋N3編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1000 ISO400
3461列車通過後にちょうど上りの快速アクティが来るが、電光掲示板の「3ドア 15両」との表示を見て、下り 3･4番線ホーム端に移動して撮影。
同時刻に普通電車下り小田原行きが到着したが、こちらも東海道線最後の1編成になってしまった貴重なE217系だったので、並びも1枚。
■快速アクティと普通電車の並び（左:3756M 右:797M E217系 F-03＋F-53編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1250 ISO400
この後桜木町へ向かい、ランドマークプラザ5階のランドマークホールへ。
メインのジオラマ展示ホールには、KATO、TOMIX、GREENMAX、カツミ、天賞堂などの出展企業のジオラマ（レイアウト）が並び、色々な列車が走っていてどのレイアウトも見ているだけで楽しめたが、個人的に一番惹かれたのはTOMIXの横軽のレイアウトだった。
横川駅から軽井沢駅に向かう今は無き信越本線を完全コピーではないがうまく表現してあり、かつて訪ねたころを思い出してしまった。
■補機のEF63重連に押し上げられる189系あさま
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/80 ISO800
■丸山変電所横を下る489系白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO1600
■碓氷第三橋梁（めがね橋）と信越本線橋梁
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/125 ISO1600
■横川駅と駅前の『峠の釜めし本舗 おぎのや』
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
■横川駅ホームに停車する115系長野色と入線中の白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
これらのレイアウトをひととおり見てから、物販ブースで2012年版の鉄道模型のカタログを購入して帰途に着いた。
毎年毎年、古き良き時代の列車が次々と姿を消し、今年も寝台特急日本海や急行きたぐにが姿を消す。
そういう時代の流れの中で、在りし日の風景を再現できる鉄道模型の魅力を改めて感じたイベントだった。
鉄道模型（Nゲージ）自体は、子供の頃に少ないお小遣いをコツコツためて買い集めたものと、思い出したように時々追加で購入している車両なども含めて家においてあり、たまにモーターが傷まないように俗に言う「お座敷レイアウト」で思い出したように運転している。
今回のイベントを見て、これらを活かすレイアウトを自分でもつくりたいと思ったが、狭い家の中で置き場所などを考慮すると難しいものがある。
もしレイアウトづくりを始めたら、当ブログ内で機を見て公開するかもしれませんが、全然進まずに記事にならないかも（笑）。
何はともあれ、仕事の段取り上で一番影響が少ない日を選んだのみで、特に予定らしい予定がなかった休日の割には充実した一日だった。
大船駅でご一緒した方、お疲れさまでした。
受験頑張ってください！！(^^)ノシ
地元で3461レ [鉄道]
今日は、所用の合間に地元で紙返空貨物である3461列車をピンポイントで撮影。
同じようにピンポイントで狙いに来ていた知り合いとも久しぶりに10分弱の再会。(^^;;
■貨物列車（3461レ EF66 105号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/640 ISO100
下記は3461レ通過前、現地到着してすぐに慌てて撮影した快速アクティ東京行き。
カメラのセッティング前で、当倍で見ると被写体ブレしているが、そこは内緒（笑）。
■快速アクティ東京行きの後追い（3756M 211系 N59＋N5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
今日、ピンポイントで撮影した3461列車が牽引する有蓋車（ワム）も、この3月のダイヤ改正でコンテナ化されるため、見納め。
子どもの頃は、いろいろな種類の有蓋車が走っていたが、コンテナと比較して貨物の積み下ろしの利便性は劣るうえ最高速度も低いため、時代の流れなんだろうなぁ・・・
同じようにピンポイントで狙いに来ていた知り合いとも久しぶりに10分弱の再会。(^^;;
■貨物列車（3461レ EF66 105号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/640 ISO100
下記は3461レ通過前、現地到着してすぐに慌てて撮影した快速アクティ東京行き。
カメラのセッティング前で、当倍で見ると被写体ブレしているが、そこは内緒（笑）。
■快速アクティ東京行きの後追い（3756M 211系 N59＋N5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
今日、ピンポイントで撮影した3461列車が牽引する有蓋車（ワム）も、この3月のダイヤ改正でコンテナ化されるため、見納め。
子どもの頃は、いろいろな種類の有蓋車が走っていたが、コンテナと比較して貨物の積み下ろしの利便性は劣るうえ最高速度も低いため、時代の流れなんだろうなぁ・・・
E657系 甲種鉄道車両輸送他 [鉄道]
皆様、遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。
昨年は大プロジェクトの追い込みでタフな生活が続き、なかなか休日の予定も立たない日々が続いていましたが、しばらくは人間らしい生活が出来そうなので（希望的観測（笑））、ぼちぼちと撮影していきたいと思います。
相変わらず進歩がない拙いブログではありますが、本年もよろしくお願いいたします。
～～～～～～～
今日は午前中の2時間弱、E657系の甲種を皮切りに東海道線の普通電車などを撮影に出かけた。
天気はうす曇でイマイチだったがとりあえず。
■E657系 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 106号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
休日の8860レは、211系回送と併走してきて被る危険性が高かったこともあり、地元での撮影はずっと避けてきたが、今日は普通電車をメインで考えていたため駄目元で地元で待ってみた。
結果、211系回送がE233系回送に代わって8860レの少し前に通過したため、被らずに撮影できた。（いつもこのタイミングになったのか、たまたまなのかは不明）
貨物線を狙うにはイマイチの場所だが、記録できたということでまあいいかと。
■EF65単機（列車番号不明 EF65 1107号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/640 ISO400
旅客線を狙うのに線路の反対側に移動し、しばらくしてから通過したEF65単機。
後ろは併走してきた普通電車伊東行き（523M E233系 NT2＋NT52編成）。
■普通電車東京行き（798M E233系3000番台 NT1＋NT51編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/1000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M 211系 N52編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/1000 ISO400
運転士さんがタイフォンを軽く鳴らしてくれて感謝。
211系も置き換えが進んでだんだん出会う機会が少なくなってきた。あと何回撮影できるだろうか...
■普通電車東京行き（826M E233系3000番台 NT6＋NT56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
次回は、ずっとサボっていた昨年末の北海道の旅行記を... (^^;;
昨年は大プロジェクトの追い込みでタフな生活が続き、なかなか休日の予定も立たない日々が続いていましたが、しばらくは人間らしい生活が出来そうなので（希望的観測（笑））、ぼちぼちと撮影していきたいと思います。
相変わらず進歩がない拙いブログではありますが、本年もよろしくお願いいたします。
～～～～～～～
今日は午前中の2時間弱、E657系の甲種を皮切りに東海道線の普通電車などを撮影に出かけた。
天気はうす曇でイマイチだったがとりあえず。
■E657系 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 106号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
休日の8860レは、211系回送と併走してきて被る危険性が高かったこともあり、地元での撮影はずっと避けてきたが、今日は普通電車をメインで考えていたため駄目元で地元で待ってみた。
結果、211系回送がE233系回送に代わって8860レの少し前に通過したため、被らずに撮影できた。（いつもこのタイミングになったのか、たまたまなのかは不明）
貨物線を狙うにはイマイチの場所だが、記録できたということでまあいいかと。
■EF65単機（列車番号不明 EF65 1107号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/640 ISO400
旅客線を狙うのに線路の反対側に移動し、しばらくしてから通過したEF65単機。
後ろは併走してきた普通電車伊東行き（523M E233系 NT2＋NT52編成）。
■普通電車東京行き（798M E233系3000番台 NT1＋NT51編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/1000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M 211系 N52編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/1000 ISO400
運転士さんがタイフォンを軽く鳴らしてくれて感謝。
211系も置き換えが進んでだんだん出会う機会が少なくなってきた。あと何回撮影できるだろうか...
■普通電車東京行き（826M E233系3000番台 NT6＋NT56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
次回は、ずっとサボっていた昨年末の北海道の旅行記を... (^^;;
スーパーとかち [鉄道]
今週1週間は遅い夏休み（冬休み？）を取得し、北海道へスキーに出かけた。
写真は、昨日（12月30日）に乗ったスーパーとかち4号札幌行き。
旅行の様子は別途。
■石勝線トマム駅に入線するスーパーとかち4号（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/250 ISO100
今日は大晦日。
今年2011年は、世の中的にも自分的にも色々なことが起こった1年だった。
来年こそ良い年に、なんて軽々しく言える世の中の状況ではないが、とりあえず元気な自分は色々と前進しなければと思う。
皆様、今年1年大変お世話になりました。良いお年をお迎えください。
写真は、昨日（12月30日）に乗ったスーパーとかち4号札幌行き。
旅行の様子は別途。
■石勝線トマム駅に入線するスーパーとかち4号（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/250 ISO100
今日は大晦日。
今年2011年は、世の中的にも自分的にも色々なことが起こった1年だった。
来年こそ良い年に、なんて軽々しく言える世の中の状況ではないが、とりあえず元気な自分は色々と前進しなければと思う。
皆様、今年1年大変お世話になりました。良いお年をお迎えください。
タグ：キハ261系
都内散策 [鉄道]
今日は、所用で都内へ出かける予定があったので、ついでに（？）カメラを持参して寄り道がてら散策。
■原宿駅前の銀杏並木と控えめに山手線（E231系 500番台）を絡めて
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F8 1/1000 ISO400
■原宿駅舎
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F10 1/200 ISO100
帰り道、東京駅にて東海道線の発車を待つ間に何枚か。
■東京駅東海道線ホームから（中央線 E233系0番台と山手線 E231系500番台）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/160 ISO100
■東海道線普通熱海行き（793M E233系3000番台 NT51+NT1編成）の接続部分
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/60 ISO100
■最後尾（793M E233系3000番台 NT51編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F10 1/30 ISO100
9月から増備が始まったE233系3000番台の田町車だが、E233系自体がまだ珍しいからか、一般の人も携帯で写真を撮ったりしていた。
■品川駅到着直前に車窓から見えたサンライズ（285系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/320 ISO100
昔はブルートレインがひしめき合っていた田町車両センターだが、今となっては寝台電車はこのサンライズのみとなり、寂しいかぎり。
寂しいといえば、E233系3000番台の増備に伴い、ついに211系の東海道線東京口からの撤退が決まった。
（今のところの情報によると、来年5月末までは走るようだが...）
朝の通勤時間帯でも、今まで211系だった運用がE233系3000番台に時々置き換わっていたりと、撤退の兆しは感じていたが、いざ決まるとやはり寂しいものがある。
ホームの混在したドア位置表示も、あと半年弱で見納め。
■3ドアと4ドアが混在した乗車位置表示
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/640 ISO100
寂しいのは寂しいが、通勤時間帯などは並び位置が異なることで混乱を招いていたので、通勤時間帯に並ぶときには楽にはなるんだろうな,,,
■原宿駅前の銀杏並木と控えめに山手線（E231系 500番台）を絡めて
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F8 1/1000 ISO400
■原宿駅舎
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F10 1/200 ISO100
帰り道、東京駅にて東海道線の発車を待つ間に何枚か。
■東京駅東海道線ホームから（中央線 E233系0番台と山手線 E231系500番台）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/160 ISO100
■東海道線普通熱海行き（793M E233系3000番台 NT51+NT1編成）の接続部分
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/60 ISO100
■最後尾（793M E233系3000番台 NT51編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F10 1/30 ISO100
9月から増備が始まったE233系3000番台の田町車だが、E233系自体がまだ珍しいからか、一般の人も携帯で写真を撮ったりしていた。
■品川駅到着直前に車窓から見えたサンライズ（285系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/320 ISO100
昔はブルートレインがひしめき合っていた田町車両センターだが、今となっては寝台電車はこのサンライズのみとなり、寂しいかぎり。
寂しいといえば、E233系3000番台の増備に伴い、ついに211系の東海道線東京口からの撤退が決まった。
（今のところの情報によると、来年5月末までは走るようだが...）
朝の通勤時間帯でも、今まで211系だった運用がE233系3000番台に時々置き換わっていたりと、撤退の兆しは感じていたが、いざ決まるとやはり寂しいものがある。
ホームの混在したドア位置表示も、あと半年弱で見納め。
■3ドアと4ドアが混在した乗車位置表示
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/640 ISO100
寂しいのは寂しいが、通勤時間帯などは並び位置が異なることで混乱を招いていたので、通勤時間帯に並ぶときには楽にはなるんだろうな,,,
